Jens Holm

Etikett: riksdagsdebatt

  • Ekicid, Arica, Arlandabanan, europeiskt bokningssystem för tåg

    Igår debatterade jag inte mindre än fyra frågor. Sannolikt var detta också mina fyra sista debatter i riksdagen någonsin. Eller, man ska aldrig säga aldrig, men jag kandiderar inte till riksdagen till hösten, så det är färdigdebatterat för den här gången. Det har varit tolv fantastiska år i riksdagen, men nu är det dags att…

  • Järnvägen är ett system

    Idag har vi debatterat järnvägspolitik. Läs mitt anförande nedan. Läs betänkandet här samt länk till debatten. JärnvägDet här är ett stort betänkande som handlar om att EUs s k fjärde järnvägspaket ska implementeras i svensk rätt. Men det mesta är redan genomfört sedan tidigare i Sverige varför betänkandet i sig inte kommer att få så…

  • Debatt om stopp för rysk fossil energi

    Sverige kan och borde gå före och stoppa importen av rysk fossil energi. Igår debatterade jag frågan med energiminister Khashayar Farmanbar (S). Det handlar om: 8 procent av svensk import av olja, från Ryssland 29 procent av importen av LNG, från Ryssland 40-50 procent av importen av gas i gasform, från Ryssland 50 procent av…

  • Efter COP26, höj klimatmålet

    Här kan ni se förra veckans debatt mellan mig och klimatminister Annika Strandhäll (S) om att höja Sveriges klimatbidrag efter COP26. Jag är lite förvånad över att ministern å ena sidan välkomnade COP26s uppmaning till alla parter att återkomma med skärpta klimatbidrag, men å andra sidan svarade att Sverige inte ska höja ambitionerna. Hur går…

  • Varför försämrade regeringen miljökontrollen vid bilbesiktningen?

    2018 släppte regeringen fram nya föreskrifter för kontrollbesiktning. Resultatet blev kraftigt försämrade miljöambitioner. Se min debatt från igår med infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) om varför regeringen har försämrat miljökontrollen vid fordonsbesiktningen. Ett litet hopp väcktes hos mig om att ministern är beredd att se över frågan. Kanske inser han nu att förändringarna från 2018 innebar…

  • Sänk järnvägens banavgifter

    Järnvägsbranschen har drabbats hårt av coronapandemin. I många länder väljer man under pandemin att sänka eller avskaffa banavgifterna för järnvägen, men inte i Sverige. Är det inte märkligt att regeringen inte infört den utlovade kilometerskatten för lastbilstransporterna, men straffar det klimatsmarta sättet att transportera personer och gods med höjda banavgifter för järnvägen? Hög tid att…

  • Sthlm-Oslo – hög tid för bättre järnväg

    Snart debatterar jag bättre järnvägsförbindelse mellan Stockholm och Oslo med inframinister Tomas Eneroth (S). Varje år reser 1,4 miljoner personer mellan våra nordiska huvudstäder. Med flyg! Endast 200 000 tar tåget. Dessvärre förstår jag varför. Kommunikationerna är tyvärr urusla. I dagsläget går endast två tågförbindelser om dagen, och resan tar sex timmar. Vi har en…

  • Oslo under tre timmar

    Tänk att kunna ta tåget från Stockholm till Oslo på under tre timmar. Det är ingen omöjlighet! Ser mycket fram emot att debattera frågan med inframinister Tomas Eneroth (S) nu på ti 2/2 någon gång efter kl 15.00. Också kul att moderaternas Maria Stockhaus har en interpellation på samma tema. Läs min interpellation här eller…

  • Ännu en vänsterseger

    Har just debatterat att underlätta för innehavare av b-körkort (alltså, vanligt körkort) ska kunna få köra lätta lastbilar på el, biogas eller vätgas. Och, det ni vad? Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) gör precis det som vi krävt nu i ett år. Det ska bli möjligt att framföra en miljölastbil med ett vanligt körkort. Detta kommer…

Blogg på WordPress.com.