En ny djurskyddslag

anförande2018-06-14Idag har vi debatterat förslaget till ny djurskyddslag. Du kan se hela debatten här. En ny djurskyddslag är verkligen på tiden. Vår nuvarande är från 1988. Och en del bra förslag läggs fram.

I den nya lagen slås det fast att djur ska hållas i a) en god djurmiljö och på ett sådant sätt att b) deras välfärd främjas och så att c) de kan utföra beteenden de är starkt motiverade för och som är viktiga för deras välbefinnande samt d) att beteendestörningar ska förebyggas. Det blir också nu förbjudet att överge djur (t ex katter och andra sällskapsdjur), elefanter och sjölejon förbjuds på cirkus. Socialtjänsten får rätt att anmäla även om djur far illa (en sekretessbestämmelse hävs).

Det är bra. Men dessvärre återstår det mesta att göra för att vi ska få en djurskyddslag på djurens villkor. I mitt anförande tog jag bl a upp att.

Vilda djur på cirkus borde förbjudas.
Obligatorisk märkning och registrering av katter.
Att fler djur ska ges möjlighet till utevistelse och att uppbindning och s k fixering ska förbjudas.
Att det ska förbjudas att jaga grävlingar i deras bon/gryt förbjuds.
Att pälsindustrin ska förbjudas genom hårdare krav på minkindustrin

DL_res25Den sista frågan om pälsindustrin är den största besvikelsen med S och MPs lagförslag. Att man inte går fram på samma sätt som i t ex Storbritannien, Nedeländerna, Tyskland, Österrike, Schweiz, Kroatien och nu senast Norge och förbjuder pälsindustrin eller reglerar den hårdare är ett stort svek mot djuren. Alla som värnar djuren, pälsdjuren i synnerhet har möjlighet att rösta på våra förslag när vi röstar i eftermiddag. Ett stopp för pälsindustrin finns i vår reservation nr 25.

Vattenkraften och den biologiska mångfalden

Idag har vi debatterat vattenkraft och vilka miljökrav vi ska ställa på den. Vi i Vänsterpartiet tycker att det är bra att regeringen lägger fram förslag om att vattenkraften måste ha moderna miljötillstånd. Men förslaget har tyvärr många brister. Varför inte ställa krav på de tusentals dammar som finns i Sverige och där ingen el produceras öht? Varför en helt och hållet underfinansierad fond? D v s det kommer inte bli tillräckliga miljöåtgärder; omlöp för fisken, restaurering av områden, uppbrytning av dammar etc. Och varför föreslår S/MP-regeringen att våra vattenmyndigheter ska lägga sig UNDER EUs miljökrav gällande klassificering av vatten vid vattenkraftsverk?

Kanske går svaret att finna i det faktum att S/MPregeringen har gjort upp med M, C och KD i detta. Då blir tyvärr miljöinnehållet därefter. Underbetyg!

Se hela debatten här.

Förslag från klimatriksdagen

För några veckor sedan tog jag och ett antal andra riksdagsledamöter emot de tolv vinnande motionerna från Klimatriksdagen. Jag lovade att ta med mig dessa in i politiken. Alla riksdagsledamöter från Vänsterpartiet har därför fått motionerna. Nu kommer jag också att debattera förslagen med klimatminister Isabella Lövin. Ti 26/6 kl 9.00 i riksdagens kammare. Följ gärna!

Läs min interpellation här eller nedan.

Förslag från klimatriksdagen
Interpellation 2017/18:577 av Jens Holm (V) till Statsrådet Isabella Lövin (MP)
Nyligen avslutades klimatriksdagen i Stockholm. Under flera månaders tid har hundratals personer skrivit och debatterat förslag på hur Sverige snabbt ska kunna minska sina utsläpp av växthusgaser och slå in på en hållbar utveckling. Vid klimatriksdagen den 4–6 maj behandlades över 200 motioner och 12 stycken blev sedan de vinnande förslagen. De motionerna var:

  • Stoppdatum för fossila bränslen
  • För en fossilfri finanssektor
  • Garantera miljö- och människorättsförsvarares säkerhet och rättigheter
  • Även landets kommuner och regioner/landsting måste göra klimatvalet!
  • Åtgärder och styrmedel ska utgå från klimatmål
  • Samordnad tågtrafik inom EU
  • En långsiktig och genomtänkt strategi för att minska flygets utsläpp
  • En global livsmedelsstrategi – för en politik med agroekologiska principer
  • Skydda kollagret i de svenska skogarna
  • Återinför formuleringar kring miljö och hållbar utveckling i skollagen
  • Basera Sveriges klimatlag på en koldioxidbudget för tvågradersåtagandet
  • Riksomfattande folkbildningskampanj

Klimatriksdagen är kanske Sveriges nu intressantaste miljöföreteelse. Personer från olika bakgrunder – gamla som unga, såväl slipade aktivister som aldrig tidigare föreningsaktiva, såväl svenskar som utlandsfödda – har aktiverat sig i klimatriksdagen med det gemensamma syftet att se till att klimatfrågan får en central roll i den svenska valrörelsen och debatten. Klimatriksdagen vill att vi politiker ska inspireras av deras förslag.

Nyligen kom Naturvårdsverkets statistik över de svenska utsläppen av växthusgaser. I fjol minskade de svenska utsläppen med 1,4 procent. Det är långt ifrån tillräckligt för att nå våra svenska klimatmål och våra åtaganden i enlighet med Parisavtalet. Mycket mer behöver göras. Klimatriksdagens förslag kan därmed vara viktiga inspel för regeringen och riksdagen.

Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet Isabella Lövin:

Avser statsrådet att vidta åtgärder med anledning av klimatriksdagens förslag och i så fall vilka?
Vilka nya beslut och styrmedel avser statsrådet att ta initiativ till för att Sverige som land ska ta ansvar för att uppnå våra nationella klimatmål samt vårt åtagande i enlighet med Parisavtalet?

Globalt förbud mot djurtester för kosmetika

I Sverige har det länge varit förbjudet att göra djurförsök för kosmetikatillverkning och sedan ett antal år finns också ett EU-förbud. Men fortfarande lider hundratusentals djur varje år av plågsamma djurförsök inom kosmetikaindustrin. Skulle Sverige kunna verka för att frågan lyfts på FN-nivå så att vi får ett globalt förbud mot att göra djurtester inom kosmetikaindustrin? Jag hoppas det. Se min fråga till ansvarig minister, Annika Strandhäll, nedan eller här.

Ett globalt förbud mot djurtester för kosmetika
Skriftlig fråga 2017/18:1441 av Jens Holm (V) till Socialminister Annika Strandhäll (S)

För fem år sedan trädde EU:s förbud mot djurtester för kosmetika i kraft. Förra månaden röstade EU-parlamentet med bred majoritet igenom en resolution där man kräver att EU ska driva ett globalt förbud mot djurtester för kosmetika. Vi i Sverige har sedan tidigare ett sådant förbud.

EU-förbudet mot djurtester för kosmetika har inspirerat flera andra länder i världen. Indien, Guatemala och Nya Zeeland har infört restriktioner mot djurtester för kosmetika, men i 80 procent av världens länder är det fortfarande både tillåtet att utföra kosmetikatester på djur och sälja produkter som har testats på djur. Över en halv miljon djur utsätts för lidande i tester för kosmetika och hygienprodukter, till exempel tvålar och tandkräm, varje år.

Sveriges riksdag har en lång historia av att engagera sig mot djurtester för kosmetika. Den första riksdagsmotionen lades redan 1980, efter att Sveriges Radio avslöjat att det genomfördes djurtester för kosmetika på Karolinska institutet. Den svenska regeringen har varit aktiv i att stötta att EU-förbudet skulle träda i kraft för fem år sedan. Nu kan vi ta nästa steg och verka för ett globalt förbud. Det är det enda sättet att säkerställa att inget djur någonsin igen behöver lida och dö för schampo eller läppstift.

Nu har Sverige som medlemsland i FN möjligheten att kliva fram för att bygga en stark koalition och inom FN verka för att en internationell konvention mot kosmetikatester på djur blir verklighet. Målet är att en sådan resolution ska kunna finnas på plats till 2023. Sverige har med sin långa tradition som forskningsnation och förespråkare för djurs intressen en självklar roll att spela. Ministern har tidigare uttalat att hon följer frågan om globalt förbud mot djurtester i kosmetika med stort intresse (svar den 18 oktober 2017 på skriftlig fråga). Vi är många som hoppas att det intresset kan omsättas i handling.

Med anledning av ovanstående vill jag fråga socialminister Annika Strandhäll:

Avser Sverige att inom FN verka för ett globalt förbud mot djurtestad kosmetika?

V bäst för miljön

Vänsterpartiet var bästa partiet för miljön konstaterade Naturskyddsföreningen nyligen när de gått igenom den förda politiken under mandatperioden. Nu är V och MP de två partier som svarar ja på de 18 miljöreformer som organisationen ställt frågor om. Inte oväntat för mig som nu varit miljöpolitisk talesperson i åtta år för Vänsterpartiet, men inte desto mindre härligt med ett kvitto på vårt enträgna miljö- och klimatarbete.

Röd politik för grön omställning! Så lyder omställningen hos oss!

Läs gärna vårt omställningsprogram, eko-eko.

Alger- framtidens mat

seaweed_tjärnö_jens
På Tjärnölaboratoriet (söder om Strömstad) bedrivs forskning med mycket positiva resultat kring storskalig odling av alger. Alger är som livsmedel klimatsmart, minskar övergödningen och är överlag ett mycket utmärkt livsmedel. Med mer alger kan vi minska köttkonsumtionen och rädda planeten. Nu finns också de första vegetariska biffarna i handeln med alger som ingrediens.

vegme_seaweed.jpg
Igår provåt jag VegMes Seaweedburgare som består av alger från Västkusten (där jag var) och soja. Mycket gott och bra konstistens även om det finns potential i att hitta en ännu bättre kryddning.

Algodlingen i Tjärnö visar på potentialen i svenskproducerad hållbar mat. Det är precis det vi i Vänsterpartiet vill att Livsmedelsstrategin ska användas till. Läs gärna mer här.

Underlätta för tågresandet i Europa

Jag och Deniz Butros skriver idag om att göra det enklare och billigare att resa med tåg i Europa. Läs vår artikel nedan eller här.

Underlätta för tågresandet i Europa
ETC, 2018-05-25
Det måste finnas attraktiva alternativ till flyget. Tågresor är miljövänliga, i Sverige i princip utsläppsfria, men alltför sällan ett alternativ för den som vill resa utanför landet. Det behöver vi ändra på.

Även om oron för klimatförändringar är stor ökar svenskars flygresor och har gjort så sedan början av 1990-talet. I kontrast till Naturvårdsverkets siffror om ökade flygresor har debatten om flygskatten fått fler att välja att stanna på marken. Det är ett steg i rätt riktning som bör uppmuntras. Men att sluta flyga ska inte innebära att vi tvingas sluta resa.

Det måste finnas attraktiva alternativ till flyget. Tågresor är miljövänliga, i Sverige i princip utsläppsfria, men alltför sällan ett alternativ för den som vill resa utanför landet. Det behöver vi ändra på.
EU har nyligen presenterat förslag till ny flerårsbudget. EU-kommissionen vill utöka budgeten och de utökade anslagen kommer främst att gå till att bygga murar mot omvärlden och militär upprustning.

Trots högtidstal om en klimatanpassad budget finns stora delar av miljöskadliga subventioner inom jordbruk, infrastruktur och nät för fossilgas kvar. Det rimmar illa med svenskars oro över klimatförändringar och EU:s internationella klimatåtaganden.

Att många reser och upptäcker en större del av världen är bra. Det vill vi fortsätta uppmuntra till, samtidigt som vi måste få ned våra koldioxidutsläpp. Många flygresor skulle enkelt kunna ersättas med tågresor.

EU har idag ett pågående arbete kopplat till fjärde järnvägspaketet i vilket det finns flera positiva idéer. Exempelvis innefattar det ökad säkerhet och att sammankoppla spår och tekniska system som ska underlätta tågförbindelser mellan länder.

Dessvärre driver EU också på för avregleringar och privatiseringar för att underlätta för marknaden istället för resenären. Detta har resulterat i en myriad av biljettsystem, höga biljettpriser, icke samordnade tidtabeller och undermålig service, försvårar och även riskerar att fördyra tågresor genom Europa.

För att järnvägen på allvar ska ersätta flygresandet behöver Sverige verka för att EU samordnar järnvägen inom Europa. Detta bör inkludera förenkling och samordning av biljettsystem samt synkronisering av tidtabeller för att underlätta tågbyten. Det ska finnas ett bokningssystem där människor lätt kan köpa tågbiljetter över hela Europa. Det måste ställas politiska krav på tågoperatörerna att erbjuda nattåg på viktiga sträckor.

När vi kan kliva på tåget på kvällen och morgonen efter vakna i Hamburg, Warszawa, Prag, Amsterdam eller Paris blir tåget på allvar ett alternativ till flyget på de flesta sträckor i Europa.

I Sverige vill vi att regeringen uppdrar åt SJ att införa nattågsförbindelser från Sverige ut i Europa och återinför utlandsbokningstjänsten. SJ:s vinstkrav måste avskaffas till förmån för billigare biljetter och intäkterna från flygskatten ska gå till upprustning av järnvägsnätet.

Det är viktigt att möta de ökande flygresorna med andra mer miljövänliga möjligheter att resa. Här har tåget en viktig roll att spela och EU borde vara en central aktör för att klara utmaningen. Det finns en stark rörelse och folklig opinion för att ta klimatförändringarna på allvar och påbörja en omställning mot ett mer långsiktigt hållbart samhälle. Vägen dit är bara en tågresa bort och val av rätt politiker i september och det efterföljande EU-valet.

Deniz Butros (V), partistyrelseledamot
Jens Holm (V), klimatpolitisk talesperson och partistyrelseledamot