Etikett: klimat
-
1 maj 2020
I år håller jag mitt 1 majtal över zoom/facebook, inbjuden av partiföreningen i Linköping. Du kan läsa talet nedan på Dagens Arena eller här som pdf: 1majLinköping2020-05-01 1 maj 2020, Linköping/webben Kamrater, första majfirare, alla på nätet, Det här är ett 1 maj som helt och hållet präglas av den coronakris vi befinner oss i.…
-
Regeringen måste rädda flygtrafikledningen
Skriver i Publikt om det framtida flygandet och vikten av att ha en fungerande flygtrafikledning. Läs artikeln där eller nedan. Regeringen måste rädda flygtrafikledningen Publikt, 2020-04-29 Som en följd av coronakrisen har nationell och internationell flygtrafik i det närmaste avstannat helt. Trots omfattande statliga krediter meddelade SAS i veckan att man varslar 5 000 anställda.…
-
Bifall för vänsterförslag om hållbar sjöfart
I veckan har vi röstat igenom två vänsterpartiförslag om förbättringar för sjöfarten och ökad miljöstyrning. Det var i onsdags när vi röstade om betänkandet Sjöfartsfrågor TU8 som två s k tillkännagivanden till regeringen fick majoritet. De två besluten lyder: Regeringen bör utreda Sjöfartsverkets verksamhet och finansiering för att hitta en bättre organisation än den nuvarande.…
-
Inför ursprungsmärkning av drivmedel – sluta göm er bakom Bryssel
Jag skriver idag om vikten av ursprungsmärkning av drivmedel, något som jag också tog upp i interpellationsdebatten med Isabella Lövin (MP) alldeles nyss. Läs på Altinget eller nedan. Inför ursprungsmärkning av drivmedel – sluta göm er bakom Bryssel Altinget, 2020-04-17 Fossila drivmedel medför inte bara en gigantiskt negativ påverkan på klimatet, utan utvinningen innebär ofta också…
-
Bonus–malus och klimatnyttan
Varför har regeringen höjt utsläppsgränsen i klimatbonussystemet, Bonus Malus? Nu får bilarna släppa ut mer än tidigare. Möjligtvis bra för Volvos SUVar, men sämre för klimatet. Se min skriftliga fråga till miljö- och klimatminister Isabella Lövin (MP) här eller nedan. Bonus–malus och klimatnyttan Skriftlig fråga 2019/20:1084, 2020-03-11 Av Jens Holm (V) till Miljö- och klimatminister…
-
Mer biogas till sjöfarten
Svensk sjöfart förbrukar drygt 30 terrawattimmar bränsle per år. Den absolut största delen (29 TWh) går till utrikes sjöfart och en mindre del (2 TWh) till inrikes. Bränslet är idag huvudsakligen fossilt; olja. Att ersätta denna olja med biogas vore en stor välgärning för klimatet, och rent tekniskt skulle vi i Sverige kunna producera ungefär…