Etikett: Marknadsfundamentalism

  • Äntligen gör EU upp med marknadsdogmerna

    Jag skriver i senaste Flamman. Läs mitt inlägg där eller nedan. Äntligen gör EU upp med marknadsdogmernaFlamman, 2023-05-17Under mina år som EU-parlamentariker dunkade jag huvudet blodigt mot Lissabonfördragets marknadsfundamentalistiska paragrafer och dess talrika självutnämnda uttolkare. Att försöka reglera den heliga marknaden var lika dumt som om veganer hade föreslagit baljväxter som huvudrätt till Scans årsstämma.…

  • Bättre järnvägsunderhåll i egen regi

    Idag lägger vi och MP det här förslaget i trafikutskottet. Avregleringen har lett till ett uppsplittrat underhåll där Trafikverket inte har koll på sin egen järnvägsanläggning. Därför behöver vi ett järnvägsunderhåll i egen regi. Nu hoppas vi på stöd från de andra partierna i trafikutskottet. 2022-05-05 Förslag till utskottsinitiativ, trafikutskottet Järnvägsunderhåll i egen regi Med…

  • Bra järnvägsunderhåll handlar inte bara om pengar

    Varför agerar inte regeringen mot marknadsexperimentet inom järnvägsunderhållet? Läs mitt debattinlägg i Sydsvenska dagbladet eller nedan. Bra järnvägsunderhåll handlar inte bara om pengarSydsvenska dagbladet, 2022-04-26Alla som rest från Skåne till Stockholm på sistone har fått räkna med mycket kraftiga tågförseningar. Det är en följd av akut reparationsarbete av sprucken räls på Södra stambanan utanför Nässjö.…

  • Inget blev bättre med avregleringen av järnvägsunderhållet

    Jag skriver i Altinget om avregleringen av järnvägsunderhållet som har lett till ökade kostnader men med fortsatt mycket stora problem på våra järnvägar. Läs mitt inlägg där eller nedan. Inget blev bättre med avregleringen av järnvägsunderhålletAltinget, 2022-04-20I Altinget följer jag en debatt där Robert Röder, ordförande i Sveriges järnvägsentreprenörer faller på eget grepp i ett…

  • Regeringen måste ta strid mot EU för att rädda Green Cargo

    Regeringen måste ta strid i Bryssel för att rädda vårt gemensamt ägda godsbolag, Green Cargo. Mer hållbara godstransporter på järnväg är ett måste om vi ska klara klimatomställningen. Läs mitt inlägg i Publikt eller nedan. Regeringen måste ta strid mot EU för att rädda Green CargoPublikt, 2022-02-10Om Sverige ska klara målet att minska utsläppen från…

  • Statsstöd i linje med klimatet

    För första gången någonsin ser jag ett balanserat inlägg från svenska regeringen om EUs statsstödsregler. Sverige har tillsammans med fem ytterligare EU-länder enats om hur EU:s statsstödsregler bör klimatanpassas för att bidra till en grön omställning av den europeiska ekonomin. Det framgår av skrivelsen ”A State Aid Framework Fit for the Green Deal”, inskickad 31/5-21…