Etikett: artiklar
-
Orimligt med ökade banavgifter
Jag skriver i Transportnytt. Se nedan. Orimligt med ökade banavgifter Transportnytt 1/2019 Vi som arbetar med transport- och miljöfrågor kommer att ha särskilt mycket att göra under 2019. Här är några av de frågor som jag särskilt ser fram emot att ta mig an. Sveriges helt unika klimatlag trädde i kraft för exakt ett år…
-
Värna flygskatten – för klimatets skull
Jag skriver idag i ETC med Anna Sehlin (V) SLL och Rikard Warlenius (V) Stockholms stad om hur vi i närtid kan minska utsläppen från flygindustrin. Konkreta förslag som gör skillnad här och nu istället för låtsasåtgärder som CORSIA. Läs hos ETC eller nedan. Värna flygskatten – för klimatets skull ETC, 2019-01-10 I dessa tider…
-
Nolltaxa – vision som väcker hopp
Jag skriver om nolltaxa i kollektivtrafiken idag i ETC. Klart det går. Och nästan alla blir vinnare. Läs hos ETC eller nedan. Nolltaxa – vision som väcker hopp ETC, 2018-12-21 Ett land utan regering, en budget som inte går att styra efter och mindre pengar till biologisk mångfald och klimatomställning. Det är lätt att deppa…
-
EU:s ramar tillåter oss inte rädda klimatet
Skriver med europeiska vänsterkollegor idag om COP24. Ändra systemet – inte klimatet. Läs nedan eller hos ETC. EU:s ramar tillåter oss inte rädda klimatet ETC, 2018-12-14 Gör som jag säger, inte som jag gör.” Det gamla uttrycket sammanfattar EU-ledarnas klimatpolitik väl. För två veckor sedan sa EU:s klimatkommissionär Cañete att ”EU har redan inlett omställningen…
-
COP24: Symboliskt nog är flera av huvudsponsorerna av klimatmötet i Katowice kolföretag
Jag och vår EU-parlamentariker Malin Björk skriver idag i Sydsvenskan om COP24. Läs inlägget där eller nedan. Symboliskt nog är flera av huvudsponsorerna av klimatmötet i Katowice kolföretag Sydsvenskan, 2018-12-12 Det är bara några dagar kvar av klimattoppmötet i polska Katowice. Världens regeringar är samlade för att komma överens om hur målen i Parisavtalet ska…
-
Flygets utsläpp måste minska på riktigt
Jag skriver i ETC (dessvärre bakom betalvägg) om den internationella åtgärden Corsia med syftet att minska flygets klimatpåverkan. Problemet med Corsia är att det inte innehåller konkreta mål att om flygets utsläpp ska minska, utan åtgärderna handlar om att neutralisera flygets utsläpp genom uppköp av krediter i andra länder. Corsia har nu gjort att svenska…