Hållbarhetsansvarig på solenergiorganisationen ESMC
ordförande för Stockholms hamnar
kommunfullmäktigeledamot för Vänsterpartiet Stockholms stad
återkommande krönikör för Syre.
-
Fyrstegsprincipen
Idag har vi debatterat den s k fyrstegsprincipen. Rätt tillämpat är det ett mycket viktigt verktyg för en hållbarare infrastrukturplanering. Se debatten här och läs mitt anförande nedan. Fyrstegsprincipen, anförande TU18, 2019-06-14 Vi debatterar nu den s k fyrstegsprincipen, betänkande TU18. Betänkandet är Trafikutskottets behandling av motionerna kring regeringens skrivelse av Riksrevisionens granskning av Trafikverkets…
-
Nyhetsbrev 2019-06-07
Mätarfusk, EU-val, vattenskoter, Jonas Sjöstedt, höghastighetståg, EIB, Nackareservatet, Danmark, kvinnor, Inlandsbanan. Läs mitt senaste nyhetsbrev: Nyhetsbrev Jens Holm 2019-06-07
-
Fossilgasen och regeringens ansvar
Eftersom debatten om min interpellation med Anders Ygeman om fossilgasterminalen nu inte äger rum förrän den 29/8 har jag ställt denna fråga. Fossilgasterminalen i Göteborg Skriftlig fråga 2018/19:724, 2019-06-05 Av Jens Holm (V) till Statsrådet Anders Ygeman (S) Det råder ett akut läge för klimatet. Även de svenska utsläppen ökade förra året. Enligt vår nya…
-
Enig riksdag backar upp V-förslag
Riksdagen är nu överens om att få ett stopp för det utbredda fusket med manipulerade vägmätare i bilar. Det framkom när riksdagen i onsdags debatterade fusket med manipulerade mätarställningar i bilar. Det var vi i Vänsterpartiet som tidigare i år lyfte frågan som ett s k utskottsinitiativ till Trafikutskottet och krävde åtgärder från regeringen för att…
-
När körkort för vattenskoter?
Det är bra med den införda åldersgränsen för vattenskotrar, men varför passade regeringen inte på att också införa någon form av krav på körkort för vattenskotrar? Det är något vi krävt i riksdagen upprepade tillfällen och också något regeringen själv har ett förslag om. Läs min skriftliga fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S). Se mina…
-
Rusta upp Inlandsbanan
Inlandsbanan – järnvägen från Kristinehamn till Gällivare – kan spela en helt unik roll i Sverige både för turism och ökade godstransporter. I dagsläget är banan dåligt underhållen och nu hotas dessutom en viktig tvärbana till Inlandsbanan av avstängning. Inlandsbanan borde vi satsa mer på, inte dra ned på. Läs min skriftliga fråga till infrastrukturminister…
